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NOTICE UTILISATION ET ENTRETIEN TRIKE C3 DE CHEZ TRIKETEC

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default Re: NOTICE UTILISATION ET ENTRETIEN TRIKE C3 DE CHEZ TRIKETEC

Message par Waya Na le Mer 9 Déc - 5:43

je sais pas bien où tu résides, mais PPtrike38 fait réparer son triketec chez Smart et ils lui prennent ... par contre, ils me disaient qu'à Bordeaux, ils ont pas voulu !!! ... sinon, elle a son garagiste local qui s'en occupe bien ...

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Message par Pa-Trike le Mer 9 Déc - 22:51

Tous les mêmes, une concession du sud-ouest avait refusé de s'occupé de mon Boom parceque je ne l'avais pas acheté chez eux (normal il était d'occase, mais sous garantie.)

Tu parles d'un SAV

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Message par PPtrike38 le Jeu 10 Déc - 9:14

Waya Na a écrit:je sais pas bien où tu résides, mais PPtrike38 fait réparer son triketec chez Smart et ils lui prennent ... par contre, ils me disaient qu'à Bordeaux, ils ont pas voulu !!! ... sinon, elle a son garagiste local qui s'en occupe bien ...


Il est vrai qu'à Bordeaux à la concession Smart ce sont des vrais C... !!!!!!
heureusement nous avons la chance de pouvoir aller à Lyon ! nous avons le V2 depuis 3 ans et l'entretien du moteur et effectué chez eux !! super accueil !! et pour le reste nous avons un mécanicien moto qui s'occupe du reste !!! sauf que nous avons régulièrement un problème avec le vase d'expansion ! et là personne ne comprend !!!! on le fait purger régulièrement (chez smart ! ça va être la 4ème fois) ça marche un temps et ça recommence !!!!!
Il est vrai que maintenant que Triketec à mis la clé sous la porte on peut se faire du soucis !!! surtout que sur nos trikes certaines pièces sont introuvables !!!!
On croise les doigts !!!! en espérant ne pas avoir de très gros soucis !!! pour l'instant nous sommes satisfaits ! Nous avons fait plus 10 000 km cette année !
je reste à votre dispo
Pat

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Message par david le Mer 6 Jan - 22:04

salut, j'ai eu le meme probleme sur mon C2 de 2002, j'ai déplacé le boitier qui comprend le relais de pompe et d'actuateur qui sur mon modèle était fixé sur le bloque moteur, je l'ai mis sur le chassis(le cablage était assez long)apparamant problème de fibration ou de surchauffe vu l'emplacement.Depuis RAS, pour les smart center,fait comme moi passe par les atelier demande un mécano smart explique lui que tout est smart, fait lui voir la prise diag et présice bien que tu as bien la commande de centralisé.Je suis de nantes et quand je suis trop emmerdé je passe par eux et c'est mieu que de rester comme un con en panne!Si tu veux plus d'inos c'est avec plaisir, a plus!

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